車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)工作模式是怎樣的?
從攝像頭獲取模擬視頻信號(hào),數(shù)字化后,壓縮成兩個(gè)數(shù)據(jù)流:分辨率、幀率高的圖像存儲(chǔ)于本地硬盤(pán)或 SD 上,分辨率、幀率低的圖像用于網(wǎng)絡(luò)傳輸。
從拾音器獲取模擬音頻信號(hào),數(shù)字化后,編碼壓縮本地存儲(chǔ),并可以用于網(wǎng)絡(luò)監(jiān)聽(tīng)和對(duì)講。
通過(guò)報(bào)警按鈕得到報(bào)警信息,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳至監(jiān)控中心。
GPS 模塊,獲取車(chē)輛當(dāng)前的位置信息,包括當(dāng)前經(jīng)緯度、當(dāng)前速度、當(dāng)前工作速度矢量方位角、當(dāng)前時(shí)間。
內(nèi)置 3G 模塊(WCDMA/EVDO/TD-SCDMA),實(shí)時(shí)把車(chē)輛狀態(tài)、視頻、聲音等信息傳至監(jiān)控中心;同時(shí)可獲得監(jiān)控中心的各種命令。
車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)主要應(yīng)用領(lǐng)域:
客運(yùn)行業(yè)對(duì)車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)的需求除簡(jiǎn)單的車(chē)載視頻監(jiān)控功能外,還需要無(wú)線網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控(以了解車(chē)內(nèi)外實(shí)時(shí)情況)、GPS衛(wèi)星定位、車(chē)輛調(diào)度、車(chē)輛語(yǔ)音報(bào)站、車(chē)輛行駛信息紀(jì)錄、多媒體娛樂(lè)廣告播放等功能。
公安行業(yè)對(duì)車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)的主要功能有:視頻監(jiān)控、無(wú)線網(wǎng)傳、云臺(tái)控制等。交警更關(guān)注如何進(jìn)行違章取證,主要需求有:車(chē)牌識(shí)別、黑名單比對(duì)等。城管和運(yùn)管等行業(yè)也有與交警類(lèi)似的需求。
金融行業(yè)運(yùn)鈔車(chē)輛要求車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)穩(wěn)定可靠工作,并在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)能即時(shí)地將視頻和報(bào)警信息上傳到管理中心平臺(tái),并可與監(jiān)控中心平臺(tái)進(jìn)行互動(dòng)。
車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)還應(yīng)和汽車(chē)電子相關(guān)功能進(jìn)行結(jié)合,例如:汽車(chē)行駛數(shù)據(jù)采集與上傳普遍采用CAN總線技術(shù),車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)也應(yīng)具備CAN總線接入與分析處理功能,通過(guò)硬盤(pán)紀(jì)錄車(chē)輛行駛的相關(guān)信息,并對(duì)重要數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理。
軌道交通、船舶、航空等行業(yè)也有實(shí)時(shí)監(jiān)控的需求,這些行業(yè)除了需增加硬盤(pán)減震加固處理外,還需注意此類(lèi)項(xiàng)目所使用的電源和普通汽車(chē)電源的差別,例如:列車(chē)提供車(chē)載設(shè)備的電源大多為DC48V或DC110V,而普通車(chē)載電源為DC12V或DC24V。
可采用 LCD 顯示屏作為車(chē)載終端的顯示設(shè)備,顯示監(jiān)控畫(huà)面,回放歷史錄像。
車(chē)載監(jiān)控終端的供電采用車(chē)載電源,為防止電源波動(dòng)對(duì)設(shè)備的影響,采用開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓和線性穩(wěn)壓相結(jié)合的穩(wěn)壓方法,既保障供電穩(wěn)定,又保證車(chē)載電源轉(zhuǎn)換過(guò)程的高效率,以節(jié)省車(chē)載電源有限的容量。
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